国泰航空和国泰港龙的关系，对于乘客来说，中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空和国泰航空几者相比哪个好？

对于乘客来说，中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空和国泰航空几者相比哪个好

1、国泰（优点机型、餐食都不错，有的人说香港地勤不好，那只能仁者见仁了，缺点是 机票稍贵一点）

2、东航（优点：最近几年引入了不少新机型、反鱼骨，缺点是不管什么舱位餐食真的很差劲，两舱经常没有问候，两舱服务不规范，有些cc很懒，巡舱就像走过场）

3、南航（优点：航班量挺多的，缺点：餐食一般，剩下的学习东航的优点就行）

4、国航（优点：国字招牌，缺点：飞机最近几年没有怎么更新，头等公务舱布局隐私性差，吃的差，空姐高傲，有时候现场值机选座还要钱）

国泰航空和南航是联盟

国泰航空（包括国泰航空和国泰港龙航空）与中国南方航空（包括中国南方航空和厦门航空）没有实行代码共享和相互持股，也不是同一个航空联盟，国泰航空属是寰宇一家成员，中国南方航空和厦门航空是天合联盟成员

KA是哪家航空公司的缩写

KA是国泰港龙（Cathay Dragon）的IATA代码，属于寰宇一家航空联盟成员，现在为国泰航空集团旗下公司。1985年国泰港龙航空成立，现拥有19架空中客车A330-300客机、8架空客A321客机和15架空客A320型客机。其通达53座城市，其中大陆地区23座。

国泰港龙的前身为港龙航空公司，1985年由曹光彪、包玉刚、霍英东和中资华润、招商局等组成的“港澳国际投资有限公司”成立，他们希望创办一家有中资背景的本土化航司，以和长期处于垄断地位的英资航司国泰航空进行竞争。港龙航空成立资本金为1亿港元，并在当年7月份挂牌营业，曹光彪为首任董事长，最初租借一架波音737-200型客机。但是被当时港英政府的民航处以飞机型号问题而撤销了申请。后来港龙航空被迫进行大规模资本重组，并由英国国籍的包玉刚和曹其镛注资才得以成行。

1985年，时任港英政府财政司的彭励治，他曾担任太古集团董事局主席（国泰航空母公司），宣布新的航空政策——一条航线只能由一家航空公司经营，而且由先获发牌经营的航空公司经营。利润高、客源广的香港－北京、香港－上海、香港－伦敦均归国泰经营。港龙航空的发展从一开始便可用艰难来形容。

1989年底，港龙航空的亏损已经累计至23亿港元，大股东们也吃不消，萌生退意。国泰航空则趁虚而入。国泰航空找到包玉刚，并提出了换股建议。1990年1月，港龙航空再次进行资本重组，太古集团和国泰航空分给持有港龙航空5%和30%的股份，香港中信也持股达38.3%。此后国泰航空以第二大股东身份接管港龙航空管理权，此时港龙已经成为国泰的子公司了。2006年6月9日，国泰才正式收购了港龙。

国泰港龙航空飞机餐如何

商務艙公认最好。試过了三间，达美与大韓算不錯。而國泰有餐單，而且味道非常好。不像飛機餐，就算去了五星飯店吃飯一样。物有所值

川航是凤凰知音成员么

川航不是凤凰知音成员。1、凤凰知音共享航空公司包括：国航系（中国国际航空股份有限公司、中国国际航空内蒙古有限公司、大连航空有限责任公司、山东航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、澳门航空股份有限公司、北京航空有限责任公司）、国泰航空有限公司、国泰港龙航空、立荣航空公司、维珍航空、巴西天马航空公司，以及星空联盟成员。

ka是什么词语的缩写

1、KA（重要客户）：KA（KeyAccount），直译为“关键客户”，中文意为“重点客户”，“重要性的客户”，对于供应方企业来说KA卖场就是营业面积、客流量和发展潜力等三方面均有很大优势的直接销售终端平台。

2、KA为缩写词。它即表示千年（即1000年）时间单位，又是电流千安培（即1000安培）的单位。

3、KA（国泰港龙航空有限公司IATA代码）一般指国泰港龙航空国泰港龙航空有限公司（Cathay Dragon）原名港龙航空（Dragonair），是中国香港第二大航空公司，也是国泰航空的全资附属公司，以香港国际机场作为枢纽。