亚洲第一大高铁站,占地70万平方米,成就华东最大“交通中转站”

作为衡量一个城市发展好坏的重要指标之一，一个城市的高铁站和火车站的建设都是十分重要的，交通也会因此方便了很多，从而潜移默化的带动周围的一些经济发展，可以说高铁站建得越大，当地的经济发展就越厉害了，下面我们来看看亚洲第一大高铁站，占地70万平方米，成就华东最大“交通中转站”。

1:亚洲第一火车站/高速铁路站

这个站就是南京南站，南京南站是集高速铁路和火车于一体的铁路站，人们可以乘坐火车或高速铁路，这样可以节省人们离开的很多时间，整个南京南站占地面积共70万平方米，总建筑面积共40多万平方米，其中周易室的面积近30万平方米，可以说面积很大，因为南京南站也成为了亚洲第一大高速铁路站和亚洲第一大火车站的美称，最终，当地人投资300多亿元建设的高速铁路站。

2:站房

整个南京南站共有5个车站，其中得分为3层，地下分为2层，每个车站的功能不同，地下2层是地铁站大厅1层，地下1层是地铁站厅、车站设备等，地面一、二、三层是大合区、交通站、发车等层，各层各司其职，为不同的人提供不同的场所，井井有条，又大又大，但仍然井井有条。

3:客流

作为亚洲最大的高速铁路站和火车站，南京南站每天来这里的客人也很多，毕竟是华东最大的交通枢纽，是很多城市往来之间的转播站，地铁换乘之类的都是这里每天来往往的客人数不胜数，不然当地人怎么能花这么多费用建那么大的高铁站呢。

据统计，南京南站一年内，单脚旅客人数可达4千万人，这只是高速铁路，加上地铁顾客，数字大得无法想象，每天南京南站都有人来往往，挤满了各种水泄不通的人，接待各种各样的人，为人们提供非常方便的交通，是必不可少的铁路站，难怪成为华东最大的中转站，作为亚洲最大的高速铁路站，南京南站相信以后会发展得更好。

旅行也是一种生存方式旅游多的是生活的阅历，多了解了解各个城市的发展，多为自己的知识库添砖加瓦，年轻的时候，旅行是教育的一部分；年老的时候，旅行是阅历的一部分，看了这篇文章，你有什么感受呢？文中的图片来源于网络，如有侵权，请联系本文作者删除。