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​专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情

摘要专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情 “今年确实是艰难,无论对于企业还是个人。”坐在对面的上汽大通房车科技有限公司的负责人杨松柏先生说。 杨松柏...

专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情

“今年确实是艰难,无论对于企业还是个人。”坐在对面的上汽大通房车科技有限公司的负责人杨松柏先生说。

专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情-

杨松柏“空降”到上汽大通房车一年的时间里,面对房车这个新产品以及刚接手的团队,他需要做出什么样的对策和调整,以及在调整中,势必触及到个人利益。面对这些问题,需要做出什么样的变革?

房车产业在中国市场起步较晚,与欧美澳相比数量上是10万台和2000万台的保有量落差,在发展历史上有大几十年的差距,中国市场能否接受这个新事物,能否成为未来新的“蓝海”,成为中国旅游市场的“新宠儿”,一切都是未知。

专访上汽大通房车科技有限公司总经理杨松柏:坚持做正确的事情-

对于曾经历过OTA混战、在旅游业打拼了多年、带领团队从几十亿做到几百亿、位至知名OTA副总裁的杨松柏来说一切充满了不确定性与挑战。

以下为采访实录:

现在是艰难的时刻,很多公司都面临困境,这个困境下,如果说把我们公司比作一艘船的话,我只能说我们现在的船很稳,但是有“风浪”。

有“风浪”很正常,关键是我们能不能感受到“风浪”带来的危机。

我刚来的时候,就感受到我们的一些员工没有这种危机感,其实这不正常,每个人不能只做自己岗位上拧“螺丝钉”的人,轮到我这里了我就拧一下。要有危机感,有拥抱变革的意识、要突破。

比如在一些初创公司,很多的员工属于前期和老板一起创业的人,后面随着公司的壮大,这些初创的员工能不能和公司一起成长,如果你能跟得上公司发展成长的步伐,那我们就一起进步;如果跟不上,没问题,那你就学习,持续学习,突破认知边界,不然你不光是被公司淘汰,也会被这个社会所抛弃。

在我们这个公司我觉的也一样,不能因为这是国企,你就没有危机感、没有进取意识。

我来这里的第一件事情就是统一“语境”,如果大家不在一个“语境”,就无法统一行动,共同的目标就很难一起实现。

那我现在很欣喜看到的是什么,我们现在的员工都有一定的危机感了、都有冲劲了,这就是我来之后我觉得很大的一个变化,一百多年前的严复就说过“物竞天择适者生存”嘛,就算是我,我这个年纪,就可以躺在以前的功劳簿睡觉吗,我希望大家都能以创业的心态来做现在的事情。

工作和人生一样,就是一个缓慢爬山的过程,我在OTA飞速发展的那几年,已经爬到了一座山的顶端,公司几乎所有的岗位管理我都分管涉及过,带领一个小团队逐渐的发展壮大,爬到山的顶端,那我也会想,爬到了这座山的顶端,是不是就是我的终点了呢。

这个问题要看你怎么看,你对于成功的定义是衣食无忧、财富自由、成为一个公司里标志性的人物还是做自己喜欢的事情,或者是说实现你自己的价值。

我登过一座山的顶峰,看到过那座山山顶的景色,现在想去另外一座山的山顶。

所以选择从那座山的山顶走下来,来上汽大通房车,做房车生活家一站式互联网服务平台。

我来的时间不长,如果问我做了哪些事情的话:两句话,一是调整了公司业务的战略方向、布局全国市场;二是团结了真正想做事、能做事、能成事的一批人。

有阻碍吗?有,我在互联网公司干了很久,对于能者上、庸者下、效率第一、自我驱动这些词语,在我的思维里就是“政治正确”,是刻在我们脑袋里的东西,如果你也在那些快速发展、快速壮大的互联网公司工作过,你肯定明白我在说什么。尤其是对于我们现在这样的市场环境来说。那我必须要让不适应的人下、不能干的人走,留在这里不光是对公司资源的浪费,对他自己本人的人生也是虚度。

有非议吗?有,那我就在想我是做温和的改良派还是彻底的改革者呢,就坚持一个原则吧,凡是有利于公司发展、有利于房车事业长远发展、有利于员工成长的,我都愿意去做,不怕阻力,总会有阻力。但总要变革、总要改变,总要参与到市场的竞争中,不改只能等死。上层领导也非常支持我们做这个变革。

有压力吗?有,太大了,我开会的时候和大家讲过,本来就是个难做的市场,我们就是群拓荒人,现在爬到了半山腰,骨头到了难啃的时刻,我怕有人掉队也怕大家畏难,今年因为疫情又的确很难,尤其旅游业断崖式下跌。但选择了这个事业,我们能怎么办,就冲呗。成绩靠大家做出来,也不是靠我一个人焦虑出来的。

房车这个旅行品类在国内来说并不火热且市场难被教育,教育市场这件事,让房车旅行这个选项成为消费者旅游选项里的一个普通选择,难!这件事没多少大企业和我们一起来做,上汽大通房车必须肩负起这个责任。

不是有人说2020年可能是最坏的一年也是未来10年最好的一年,现在看来也不是没这个可能,至少从2020年这大半年的形势来看,真的挺难的。

当然,因为房车这个产品的特点,疫情对于房车来说也是危中有机。由于房车的私密性、安全性特点,在疫情期间仍然受到了市场的青睐。从今年4月开始疫情有所缓和后,5、6、7月份的订单数据与去年同期相比分别增长了399%、220%、218%;订单总收入与去年同期相比增长了257%。上半年我们新增注册用户同比增长了214%,通过加强在C端的市场推广,让越来越多的用户认识了房车、体验了这种新的旅行方式,真正让“房车生活能触手可得”。

“天下没有容易的事”,如果容易也轮不到我来这里,我跟团队说,我们要把房车当做自己的一项事业,我们正在做一件未来最有前景的事,我们在做一项拥抱梦想的事业,我们要让“房车开进千家万户”。

谈到未来的发展,杨松柏透露,‘房车生活家’将成为上汽集团下的“一站式”房车服务平台、上汽集团旗下创新的房车旅行服务运营公司,上汽集团已经批准这个项目,目前正在有序推进各项前期的筹备。

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