空中王者-F-22A猛禽战机

1997年，首架F-22A猛禽战机完成试飞，被誉为“绝对的空中王者”，即使25年过去了， 它的王者地位依然牢固。

F-22“猛禽”战斗机是世界上第一款量产的第五代匿踪战斗机，采用了单座双发动机设计。是当今世界上造价最昂贵的战斗机之一，也是最先进的战斗机之一。它的主要任务是确保战区的制空权，额外包括对地攻击、电子战和信号情报。

在评论F-22的特性時，通常会强调F-22的隐身性，也就是第5代战斗机中最小的雷达截面积，比后起之秀F-35还要好；而且F-22还有极佳的运动性能，最大运动G 值可达到9G，而F-35只能到7G。

F-22的技术参数：

长度 。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.90 米

身高 。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.08 米

翼展 。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.56 米

翼区 。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78.04 平方米

水平尾翼跨度。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.84 米

发动机推力等级。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,876 千克

F-22“猛禽”战斗机配备了AN/APG-77主动相位阵列雷达、AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐形等特性。

F-22“猛禽”战斗机的配置旨在满足VLO（操作速度）标准，主要特征包括梯形机翼，其角度在其他表面上重复，以减少雷达信号、倾斜的尾翼和内部武器舱。F-22 猛禽的雷达横截面为 0.0001 平方米。类似于 F-117“夜鹰”隐身对地攻击机和 B-2“幽灵”隐身战略轰炸机。但是，F-22“猛禽”战斗机是使用更先进的计算机设计的，具有空气动力学表面，同时保持隐身性。

F-22“猛禽”战斗机最初是一架简单的空中优势战斗机。自推出之后，这种飞机缺乏来自其他国家战斗机的强大空中威胁。随着攻击能力的增加，它后来演变为多用途战斗机。

F-22的雷达吸收涂层，属于上一代的配方，主要的成份是白银，虽然效果好，但极易受到高速飞行造成的损坏，维修起來也非常昂贵且耗时。