穗莞深城际拟9月开通！长安等多站已挂牌，全线15座车站是…

穗莞深城际

位于珠江三角洲中东部

是珠江两岸经济区城际轨道

交通干网的重要组成部分

自动工之日起就备受关注

最新消息来啦！

穗莞深城轨东莞各站进程曝光

计划9月30日建成开通

1

长安站、长安西站

已经挂牌

长安的小伙伴们在家门口乘车

就能直达广州、深圳

有没有很兴奋~

2

东莞西站

即将投入使用

3

东莞厚街站

4个出入口设计曝光

穗莞深城轨东莞厚街站

位于厚街东溪西路

（仁康医院西南门路段）

有ABCD四个出入口

分别位于东溪西路两侧

该站点为地下二层岛式站台车站

近日，厚街站四个出入口

的玻璃钢架结构雨棚已做好

站点所在路段东溪西路

也在紧张施工建设中

路模已经成型

该道路自西往东延伸

连接东溪路隧道

横穿S256省道和地铁二号线

直通环莞快速路

据现场施工的工作人员介绍

厚街站的土建施工已接近完成

目前已进入内部装修和机电设备安装阶段

站内的轨道也已铺设好

4

穗莞深城际工程概况

穗莞深城际轨道工程按建设时序按洪梅～长安金沙段、新塘～洪梅段、长安金沙～深圳机场段分步实施，里程范围DK7+592.97～DK83+860，全长约计76公里，速度目标值140km/h。

全线共设15座车站，其中高架站10座，地下站5座，平均站间距5.44km，全线路基总长1.360Km，占线路全长的1.79%，桥梁总长52.498Km，占线路全长的68.97%，隧道2座总长22.250Km（含地下车站），占线路全长的29.23％，全线桥隧比约2.4:1。

在东莞设有10个站点：

中堂站、望牛墩站、东莞西站（望洪）、

洪梅站、东莞港站（沙田）、厚街站、

虎门北站（白沙）、虎门东站（博涌）、

长安西站（厦边）、长安站（金沙）

1.洪梅～长安金沙段概况

本段线路起点为洪梅站（含），终点为长安金沙站（含），全段共设7个车站，其中洪梅站、沙田站、长安厦边站、长安金沙站为高架车站，厚街站、虎门站、虎门商贸城站为地下车站。

2.新塘～洪梅段概况

本段线路起点为新塘站（含），终点为洪梅站（不含），全段共设新塘、中堂、望牛墩、望洪4座高架车站。

3.长安金沙～深圳机场段概况

本段线路自长安金沙站（不含）深圳端引出，终点为深圳机场站，本段共设4个车站，其中海上田园及和平站为高架站、深圳机场北站及深圳机场站为地下站。

5

各站进程曝光

全线桥梁工程已全部完成。

全线隧道工程已全部贯通。

全线路基工程已全部完成。

全线站房工程均已进场开展站房装修及设备安装施工，其中新洪段新塘站、中堂站、望牛墩站完成约90%，望洪站完成约95%；洪深段洪梅、沙田、厚街等11座车站完成约91%。

全线轨道工程铺轨共计158.87单线公里，铺轨已全部完成。

全线四电工程完成75%。

6

主要剩余工程时间安排

新建穗莞深城际铁路计划2019年9月30日建成开通。剩余工程施组安排如下：

（一）2019年3月31日完成全线轨道焊接、放散、锁定等；2019年4月30日完成全部线路防护栅栏。

（二）2019年4月30日完成四电工程。

（三）房建工程及站场建筑：2019年3月30日前全部完成四电用房根据设备安装需要；2019年4月30日完成站台面、雨棚等；2019年6月30日完成站房及相关工程并配合动态验收。

（四）静态验收：2018年8月1日后运营接管单位已提前介入检查；2019年5月1日开始静态验收，2019年6月30日完成整改验收，达到动态验收条件。

（五）联调联试与运行试验：2019年7月1日至2019年8月20日。

（六）达标评定、初验及安全评估：2019年8月22日至2019年9月29日。

（七）2019年9月30日达到开通条件。

穗莞深城际建成后

从广州东站至深圳机场站只需1小时

东莞到广州新塘仅需10分钟

到深圳机场仅需半小时

将成为沟通广州、东莞、深圳三市

的快速轨道交通通道

对推动粤港澳大湾区珠江东岸

香港、深圳、广州1小时经济生活圈

具有重要意义

消息来源 | 全媒体记者 刘召，厚街发布、欢乐长安等

本期编辑 | 邹文丽

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