万丰集团董事局主席陈爱莲：没有改革开放就没有万丰

2018-12-26 11:17 | 浙江新闻客户端 通讯员 胡夏锋

一无资金、二无厂房、三无设备，谁也未曾想到，当初这个“呱呱坠地”于租赁厂房的创业者，有朝一日会蝶变成全球数一数二的国际化集团公司。

“没有改革开放，就没有今天的万丰。万丰的命运和国家的命运紧密相连。从创业的艰辛到成长的喜悦，一路走来，我幸福并快乐着！”万丰集团党委书记、董事局主席陈爱莲说，“万丰是改革开放的见证者、建设者、受益者。深耕先进制造业24年，万丰始终紧扣时代脉搏，把握发展机遇，与国家战略同频共振，精准布局、精准发力，才成就今天的蓝图。”

记者 胡夏锋

从白手起家

改革开放春雷乍响，惊醒一帮有识之士，陈爱莲便是其中一员。

1994年，在无资金、无厂房、无设备的情况下，陈爱莲带着她的团队正式“出海”：向银行贷款50万元，租用闲置的造纸厂厂房，赊来50万元设备——这就是当年万丰的全部“家当”；瞄准的项目也只有一个——零部件制造。

创业伊始，陈爱莲便大胆提出“一览众山小，再览众山无”的市场战略定位，决定配套处于行业领先水平或最具发展潜质的主机厂商。当时，她带着销售团队和刚刚下线的产品直奔南京的一家整车厂。可当时这家企业高管们正在开会，陈爱莲在会议室门口一等就是两个小时。或许被陈爱莲的执着和诚意所打动，或许被款式新颖的万丰产品所打动，对方决定给万丰“试试”的机会。装车一试，发现质量不错，立即当场拍板签下订单。

首战告捷，士气大振，万丰决定开启量产计划。可没有想到的是，当年春节加班加点却生产出来一堆价值60余万元的“次品”。这些所谓的“次品”，完全符合当时的质量标准，也不影响正常使用，只是与万丰自定的质量要求有些差距。当时也有厂家要这批产品，可陈爱莲坚决不让它们出厂，并要求生产人员、质量检查人员一一上台检讨，之后全部回炉。

虽然损失惨重，但陈爱莲觉得“值”——“没有质量、没有信誉，企业发展只是一句空话”。事实证明，陈爱莲的决策是正确的。1997年，万丰集团夺得中国汽车零部件“市场占有率、质量满意率、购买首选率、品牌综合竞争力”四项桂冠；1999年，万丰集团开始打开汽车主机市场；2006年，万丰奥威在深交所中小企业板上市；同年，万丰集团跻身全球最重要汽车零部件提供商之一……

陈爱莲说，她的创业历程可以分成三个阶段，第一阶段是出于信任，不能辜负员工的信任，而且参与企业管理也是她吐故纳新、学习成长的过程；第二阶段是出于责任，一定要对得起客户和合作伙伴的厚爱；第三阶段是出于使命，要振兴民族工业，争做细分市场的领跑者。

创发展神话

万丰集团快速崛起，但陈爱莲并不满足，而是将目光瞄向对外扩张。

上海二守合金是一家中韩合资企业，由于1999年的金融危机导致资金链出现问题，只能寻找被收购的机会。陈爱莲参观之后，有意将这家企业收入麾下，双方却僵持在收购价格上无法谈拢。“如果自行创办，或许五年都无法达到这样的规模。可自己内心坚定，未到心理价位就不要。”陈爱莲回忆。正准备返回的时候，对方终于让步，上海二守合金正式易主万丰集团。

“小试牛刀”的万丰集团如鱼得水，于2001年将山东都瑞轮毂有限公司收入麾下。万丰集团的“版图”随之扩张——2002年在重庆建立生产基地，2003年在威海设立万丰镁业科技公司，2004年又设立中外合资企业宁波奥威尔公司……

“一览众山小”的陈爱莲没有沾沾自喜，反而对她的团队提出更高的要求：向海外进军。

位于加拿大的镁瑞丁公司在汽车镁合金零部件领域享有盛誉，有着全球顶级镁合金技术研发中心，掌握着镁合金铸造、磨具设计、产品设计、机械加工、表面防护处理等世界领先技术，北美市场占有率超过65%，与世界高端汽车品牌保持长期合作关系。正是由于这些“优点”，镁瑞丁被万丰集团视为海外并购开篇之作的首选。2013年，万丰集团仅仅用三个月时间，就完成第一次跨国并购，一举站上全球镁合金领域的技术、市场制高点。事实证明，陈爱莲的决策是明智的——到2015年，镁瑞丁的赢利能力就比收购前增长近10倍。

首尝胜果，万丰集团从此“一发不可收拾”，开始全面进军海外并购市场。2016年，万丰科技并购美国焊接机器人应用系统服务商Paslin；同年，一举拿下捷克DF飞机制造公司和加拿大钻石飞机工业公司；2017年，完成奥地利钻石飞机公司收购交割……万丰集团因此被称为浙商跨国并购“模范生”。

圆航空梦想

陈爱莲和她的万丰集团，显然还不满足，“航空梦”应运而生。

2016年5月10日，总投资100亿元的万丰航空小镇正式奠基。“航空梦一直是万丰梦的一部分，也是万丰大交通战略的一部分。”陈爱莲说。按照规划，万丰航空小镇将围绕飞机研发制造这个核心，结合新昌旅游、文化、环境等资源基础，发展通航运营、观光旅游、航空运动、飞行体验、驾照培训等，带动服务业、建筑业、文化创意产业等关联产业发展，建设一个宜业、宜居、宜游的美丽生态小镇。

两年之后，陈爱莲的“航空梦”从梦想照进现实——今年9月25日，两架由万丰自主研发的固定翼飞机“ALTO100”和“钻石DA20”举行首飞。这两架飞机是万丰收购国外三家飞机制造企业后，实现本土化制造的第一步。万丰航空小镇也于当日开园，飞机制造、机场建设、通航运营、航校培训、低空保障等通航全产业链正式向世人揭开神秘的面纱。

“通航产业是万丰未来30年的战略性新兴产业。”按照陈爱莲的战略设计，万丰航空小镇不仅布局通航五大板块的完整产业链，同时还将涵盖三大产业：零部件产业，打造工业4.0全球先进制造业智慧工厂的样板；镁合金产业，打造全球轻量化新材料细分领域的领跑者；通航产业，打造全产业链最具核心竞争力的行业领导者。

在万丰集团的战略规划中，航空小镇全面达产后，要实现销售200亿元、利税50亿元，员工6000名。

“只要想干事、会干事、敢干事，就一定能干成事。”陈爱莲说，“但不是盲干蛮干，而要巧干实干。”万丰集团始终坚持“听党话、跟党走”和“没有战略就没有方向、没有文化就没有灵魂、没有创新就没有活力”的理念，倡导“快乐工作、幸福生活”，这就是“巧干+实干”的完美体现，这就是万丰汲取改革开放的养分，摸索出来的核心竞争力。

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新昌特色小镇

有“特色”

新昌现有两个省级特色小镇创建对象，智能装备小镇于2016年1月被列入第二批省级特色小镇创建名单，万丰航空小镇于2017年7月被列入第三批省级特色小镇创建名单。

智能装备小镇位于省级高新技术产业园区，规划面积3.46平方公里，计划总投资91.5亿元。小镇将构筑“一核四区”空间布局架构，依托高新园区在产业集聚、企业实力、创新支撑、自然人文等方面的优势，以高端化、智能化、绿色化为主攻方向，推动信息技术与装备制造融合发展，打造产业特色鲜明、创新能力强劲、产业配套完备、生态环境优美的特色小镇。在2016年和2017年的省级特色小镇考评中，智能装备小镇均被评为优秀特色小镇。

万丰航空小镇位于新昌工业园区大市聚区块，规划占地5.5平方公里，总投资超100亿元。整个小镇布局“一核两翼”，“一核”即飞机整机制造，“两翼”即航空装备和航空服务，打造全国综合性全产业链航空特色小镇。目前，万丰航空小镇已被列入国家级空中游览基地、国家级通航产业综合示范区、国家级航空飞行营地。