普京座驾-伊尔96

莫斯科谢尔梅捷沃2号机场(Sheremetievo 2 Airport)，当地时间21:50，我们登上中国国际航空公司CA910次航班，飞往北京。我们乘坐的是一架波音747-400机型，为了改善客舱服务，国航在航班上配置了2名身材高挑、气质优雅的俄罗斯籍乘务员。为了打发9个多小时枯燥飞行，我们与俄籍空乘聊了一些有关俄罗斯航空内容，恰巧这位美女之前曾担任过普京总统专机乘务员。据她介绍，俄总统机队中的伊尔IL-96，是俄罗斯民航客机最高成就结晶，普京大帝的座驾更是登峰造极。众所周知，世界各国领导人一般都会有自己的专机，其中最著名的莫过于美国的空军一号，搭乘自己国家设计制造的大型飞机外出访问是件体现"国威"的荣耀。俄罗斯作为传统的航空大国，政府机队清一色都是俄罗斯最新产品，典型代表就是俄罗斯空军一号—伊尔IL-96-300四发大型客机。该机型是大名鼎鼎的伊留申设计局设计第二种宽体客机，对比之前的第一代IL-86，使用了更先进材料和工艺，加装了翼梢小翼，换装了大推力高涵道比涡轮风扇发动机，整体性能比IL-86提高一个档次，性能指标要求达到了我们乘坐的这架波音747-400水平。可惜IL-96生不逢时，1988年首飞成功后遇到苏联解体，国家和航空公司财力捉襟见肘，难以顾及进一步完善和改进原有设计。1993年匆匆投入俄罗斯航空没多久，就因为当年苏联产品舒适度不够、维修养护困难，且无法取得欧美适航证等问题无力为继。到目前，只有古巴航空还在使用IL-96进行商业飞行，俄罗斯一般航空公司的IL-96因故障频出和缺乏零备件，早已退出商业运行。IL-96还曾向中国推销过，参加了早期的珠海航展，与俄罗斯当时几乎所有的民用运输机，如IL-62、IL-86、IL-96、TU-154、TU-204、TU-334等集体共同亮相珠海，然后俄国民用客机从此销声匿迹于该航展。IL-96的各项对于航空公司来说是问题，但对于政府机队都不是问题，且IL-96代表了俄罗斯大型客机的最高水平，俄总统座驾选中IL-96-300是顺理成章的事情。据这位曾任总统座驾空乘的美女介绍，普京大帝这几架IL-96的内部装饰极尽豪华，配有1个可容纳12人的会议室、2个卧室、1个浴室，另外还有1个医疗室。机舱内还专门铺设了一条小型跑道，供总统长途飞行中活动腿脚。作为总统专机，配备了最先进的驾驶、导航、视听、通信和计算机设备，可以确保总统在任何高度同世界任何地点取得联系，且信号均经过了特别加密，可有效防止被窃听，保证了总统在空中指挥一场战争，该专机存有俄罗斯的"核按钮"，必要时总统可在机上展开核反击。目前有9架IL-96-300型在俄罗斯政府机队中服役，一般俄罗斯总统出行会安排两架IL-96作为总统专机和备份用机，一架IL-76运输总统专车及物品，还有一架TU-204运输其它要人和媒体记者，共同组成象征俄罗斯国威的全俄制总统机队…